Por segunda semana consecutiva, sube precio de la gasolina

Desde el sábado 26 de diciembre, el combustible de mayor consumo en México tuvo un incremento de tres centavos por litro y ya se comercializa en 7.80 pesos, cuando apenas hace siete días había registrado un aumento de cinco centavos, según informó Luz María Jiménez, presidenta de Gasolineros Unidos de Puebla y Tlaxcala.

De acuerdo con el volumen de ventas de este tipo de gasolina en el ámbito nacional y los últimos dos aumentos de precio, Petróleos Mexicanos estaría recibiendo ingresos adicionales por casi 64 millones de pesos entre el 19 y 31 de diciembre.



Sin hacer caso a legisladores que pidieron mantener sin cambio el precio de los combustibles automotores en lo que resta del año y dar marcha atrás al incremento que se aplicó el 19 de diciembre, la Secretaría de Hacienda giro instrucciones a las más de 8 mil 662 estaciones de servicio (gasolineras) para que aplicaran el nuevo aumento desde el primer minuto del sábado.

El oficio unido remitido por la Subdirección Comercial y la Gerencia de Ventas a Estaciones de Servicio de Pemex Refinación expone que el nuevo precio estará vigente hasta nuevo aviso.

El martes 22 de diciembre, los diputados priístas Rogelio Rueda Sánchez y David Penchyna habían presentado un punto de acuerdo (con el que se estuvo de acuerdo el PAN) para mantener sin cambio los precios de los petrolíferos hasta el 31 de diciembre de 2009, tal y como se había comprometido el presidente Felipe Calderón.

Las autoridades hacendarias decidieron otra cosa y con este nuevo ajuste, la gasolina tipo Magna ha sufrido dos aumentos que suman ocho centavos por litro en el mes de diciembre y es probable que la próxima semana registre otro incremento como parte del paquete económico de 2010.

El ex secretario de Hacienda Agustín Carstens habría anunciado desde el pasado 8 de septiembre la intención de retomar la política de ajustes graduales a los precios de los energéticos el próximo año. “Aumentarán cada mes conforme a la inflación esperada y los precios internacionales”.



Magna, la que más se usa

Si se consideran los resultados de operación de Pemex Refinación, en el país se comercializan alrededor de 784 mil barriles diarios de gasolinas automotoras, entre ellas Magna, Premium y otras como la nafta, gasavión 100-130, gasolina incolora, gasolvente y nafta pesada catalítica.

De ese volumen total, 721 mil barriles diarios corresponden únicamente a gasolina Magna, la de mayor consumo en el país porque nueve de cada 10 vehículos que circulan en la República mexicana emplean este tipo de combustible.

Para cubrir esta demanda México tiene que comprar en el extranjero alrededor de 116 mil barriles diarios de gasolina regular (similar a la Magna) y 135 mil barriles por día de gasolina regular de ultra bajo contenido de azufre (UBA), porque el Sistema Nacional de Refinación que conforman las seis refinerías que opera el Estado a través de Petróleos Mexicanos apenas producen 66% de las necesidades totales de este tipo de combustible.



El problema de las importaciones de petrolíferos se ha venido complicando para nuestro país, porque la gasolina que se compra en el exterior está resultando cada vez más cara y se tiene que distribuir en México a menor precio, dada la política de control de precios.

En los primeros ocho meses de 2009, la gasolina regular subió su precio en 47.03% al pasar de 55.66 dólares por barril a 81.84 dólares; la regular UBA aumentó 66.55%, de 50.92 a 84.81 dólares por barril.

Esto ha contribuido a agrandar la diferencia de precio que tiene la gasolina Magna respecto al valor de este mismo combustible en los mercados de Estados Unidos y Canadá (los dos principales socios comerciales de la región de América del Norte).



Desembolso millonario por la gasolina

Al 21 de diciembre la gasolina regular se vendió en 8.82 pesos por litro en Estados Unidos y en 11.78 pesos en Canadá, mientras que en México llegó a 7.80 pesos.

Si México requiere traer del extranjero 250 mil barriles diarios de gasolina tipo Magna durante un año a precio de EU, tendría que desembolsar aproximadamente 127 mil 967 millones de pesos y venderlo a precio controlado actual (7.80 pesos por litro), lo que redituaría 113 mil 620 millones de pesos, originándole pérdidas a Pemex por 14 mil 347 millones de pesos que serían subsanadas vía subsidios federales.

Hacia adentro, el ajuste al precio de la gasolina Magna representa un golpe a la economía de mexicanos; hace una semana llenar un tanque con capacidad de 40 litros costaba 308.80 pesos, ahora 312 pesos.