* Proyectan poblacion de 25 millones de habitantes en 2025 para zona metropolitana de Rosarito-Tijuana-Tecate y region fronteriza
Mexicali 28 de abrir de 2009.- El Diputado José Alfredo Ferreiro Velazco, propuso la creación del Sistema de transporte público metropolitano, por lo que presentó la iniciativa que reforma a la Ley General de Transporte Publico del Estado de Baja California, a fin de que el Ejecutivo estatal tenga las facultades necesarias, para poder establecer dicho sistema de transporte, lo que beneficiara sin duda a las personas que tienen que trasladarse entre diferentes comunidades dentro de las zonas conurbadas y en su caso en las zonas metropolitanas de nuestro estado; lo que traería a demás como beneficio la disminución de la emisión de contaminantes y el ahorro de tiempo y dinero a las familias baja californianas.
El Dip. Ferreiro manifestó que la finalidad de esta reforma es permitirle al ejecutivo “ampliar y modernizar la infraestructura estratégica de transporte de personas y mercancías para el impulso a la competitividad internacional de la economía regional, como una de las bases del desarrollo económico, social y urbano de diversas comunidades de nuestro Estado, así como las que conforman la región binacional fronteriza; con una población proyectada al 2025 de más de 25 millones de habitantes.”
El congresista establece en la parte expositiva de su reforma, que la legislación vigente de la entidad no se encuentra ajustada a los nuevos cambios legislativos en materia de desarrollo urbano con relación a los temas de la conurbación y en su caso la metropolización, por lo que es necesario que el ejecutivo estatal cuente con las facultades para poder realizar actos jurídicos relativos al transporte público colectivo metropolitano dentro de nuestro Estado.
Por eso destacó Ferreiro que la presente iniciativa propone de manera especifica, dar las facultades necesarias al Ejecutivo para Establecer sistemas o autorizar rutas, Itinerarios y tarifas, expedir los permisos, concesiones, crear paraestatales y fideicomisos, respecto del transporte publico colectivo metropolitano, dentro del Territorio del Estado.
También establece la facultad para expedir la reglamentación en materia de transporte Público colectivo metropolitano, facultad derivada de esa misma reforma; Por otra parte, también propone reformar el artículo 14 de la Ley, a efecto de crear el concepto de Transporte público colectivo metropolitano.
El Dip. Ferreiro manifestó que la finalidad de esta reforma es permitirle al ejecutivo “ampliar y modernizar la infraestructura estratégica de transporte de personas y mercancías para el impulso a la competitividad internacional de la economía regional, como una de las bases del desarrollo económico, social y urbano de diversas comunidades de nuestro Estado, así como las que conforman la región binacional fronteriza; con una población proyectada al 2025 de más de 25 millones de habitantes.”
El congresista establece en la parte expositiva de su reforma, que la legislación vigente de la entidad no se encuentra ajustada a los nuevos cambios legislativos en materia de desarrollo urbano con relación a los temas de la conurbación y en su caso la metropolización, por lo que es necesario que el ejecutivo estatal cuente con las facultades para poder realizar actos jurídicos relativos al transporte público colectivo metropolitano dentro de nuestro Estado.
Por eso destacó Ferreiro que la presente iniciativa propone de manera especifica, dar las facultades necesarias al Ejecutivo para Establecer sistemas o autorizar rutas, Itinerarios y tarifas, expedir los permisos, concesiones, crear paraestatales y fideicomisos, respecto del transporte publico colectivo metropolitano, dentro del Territorio del Estado.
También establece la facultad para expedir la reglamentación en materia de transporte Público colectivo metropolitano, facultad derivada de esa misma reforma; Por otra parte, también propone reformar el artículo 14 de la Ley, a efecto de crear el concepto de Transporte público colectivo metropolitano.
