Armando León Ptacnik, presidente de la
Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), declaró que este trabajo es
realizado por parte de astilleros locales y nacionales con el apoyo del Gobierno de Baja California, con
participación de empresas españolas.
Con este proyecto,
se pretende reactivar el desarrollo de la Industria Naval Nacional y en especial
de Baja California, Sinaloa y
Veracruz, mediante la
construcción en el País de las embarcaciones que requiere Petróleos Mexicanos
(Pemex).
Esta iniciativa se articula con Acuerdos
de Colaboración y Transferencia de Tecnología entre astilleros nacionales y
españoles.
Para Baja
California y en especial para Ensenada y El Sauzal de Rodríguez, esta iniciativa tiene especial
importancia ya que, el auge económico que se asocia con la “época
de oro” del atún, estuvo sustentado en la reparación de los barcos atuneros por parte de la industria naval local.
Las actividades de
reparación y construcción
naval dieron origen de forma natural a un Clúster de servicios conformado
por talleres metalmecánicos, de hidráulica y neumática, electrónica, electricidad, carpintería y la compra de insumos como gases, soldadura, pintura, entre otro, que
desaparecieron de manera gradual, cuando la flota atunera emigro a otros puertos.
Los empleos asociados a la industria naval son en especial
para: Técnicos, ingenieros y
especialistas en disciplinas tales como soldadura de precisión, operadores de
equipo, electricistas, ingenieros mecánicos y navales, entre
otros.
El desarrollo de
esta industria, da lugar a empleos con ingresos dignos entre la población local.
De manera adicional, la construcción naval tiene un impacto
importante en la compra de insumos al comercio local y una población con empleo digno, que estimula la
economía de manera integral.
Por esta razón,
aseguró, se espera que tanto el Congreso de la Unión, el Congreso de la entidad
y los Gobiernos Estatales de Baja California, Sinaloa y Veracruz, que cuentan
con astilleros en sus respectivos puertos, continúen con el impulso a esta
iniciativa.
De igual manera,
se espera sea evitado que otros intereses terminen llevándose a otros países, la
construcción de las embarcaciones que requiere Pemex, lo que cancelaría con ello
la posibilidad de que se generen empleos locales y que México
consolide el desarrollo de su industria naval.
