La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación
(Canacintra) manifestó que la serie de cuestionamientos sobre los centros de verificación,
no deben ser factor para perder el principal objetivo de procurar por la
calidad de aire y de la vida de los ciudadanos.
Lo anterior
se expresó durante una rueda de prensa a la que asistió el presidente de la
Asociación de Centros de Verificación Vehicular en el estado, Lic. José Luis
Rodríguez, el jefe de Unidad de Gestión Ambiental de la Semarnat en Tijuana,
Ing. Saúl Guzmán García y la directora de Gestión Ambiental de la Secretaría de
Protección al Ambiente en el estado, Ing. Martha Fonseca.
El presidente
de Canacintra, René Romandía Tamayo expresó que sin duda se trata de un tema de
salud y el cual el organismo respalda, sin embargo, se está buscando ampliar el
número de concesiones ya que la actual capacidad de centros de verificación
instalada no es suficiente para el parque vehicular.
Indicó que
los centros de verificación ya instalados deben mejorar su servicio y reducir
los tiempos de espera, en tanto que la prórroga de los 100 días puede ser un
lapso en el que la ciudadanía puede aprovechar para encontrar mayor agilidad en
el proceso.
Romandía
Tamayo resaltó que para evitar afectaciones en las operaciones de las empresas
cuyo parque vehicular sea mayor a 20 carros, Canacintra se encuentra en
pláticas para llevar la verificación a domicilio.
“Sé que hay
muchos cuestionamientos pero lo más importante es la calidad de aire, no hay
que perder el objetivo, es una cuestión de salud; nosotros como industriales
debemos cumplir con la normatividad, tenemos nuestras inspecciones a través de
Profepa, Semarnat y hoy nos damos cuenta que lo que más contamina es el parque
vehicular, sería incongruente que nosotros no estaríamos apoyando este
movimiento”, precisó.
Por último, el
Presidente de Canacintra agregó que durante la reunión se acordó brindar un
horario especial para la verificación a los agremiados que cuenten con un
parque vehicular de más de 20 automóviles, asimismo, posteriormente firmarán un
convenio para integrar a los talleres mecánicos afiliados a la Cámara como
alternativa para los carros que no pasen esta medida.
